Врио главы Дагестана Фёдор Щукин и замминистра транспорта РФ Валентин Иванов обсудили проекты развития транспортной инфраструктуры региона, направленные на повышение мобильности населения и увеличение пропускной способности ключевых объектов. В числе приоритетов – запуск городской электрички между Махачкалой и Каспийском, а также новые маршруты в направлении Дербента.

Отдельное внимание уделено модернизации пунктов пропуска через госграницу. Из семи действующих пунктов шесть отнесены к приоритетным. На Яраг-Казмаляре реконструкция завершена, пропускная способность составляет до 1400 машин в сутки с потенциалом роста до 1870. По Тагиркент-Казмаляру в августе 2026 года получено положительное заключение Главгосэкспертизы, после реконструкции мощность достигнет 2360 транспортных средств в сутки, включая 1100 грузовых. Целевой показатель – сокращение времени досмотра фур до 10 минут.

В махачкалинском аэропорту завершены строительно-монтажные работы на новой ВПП длиной 3200 метров, awaiting разрешения на ввод. Обновлены семь рулёжных дорожек, светосигнальное оборудование, аварийно-спасательная станция и очистные сооружения. Пропускная способность вырастет в 1,5 раза – до 4 млн пассажиров в год, полное завершение проекта запланировано на 2028 год.

Портовая инфраструктура также развивается: грузооборот в текущем году вырос более чем на 50%, проектирование морского пункта пропуска завершено, строительство начнётся в 2027 году.

Обновление общественного транспорта продолжается при федеральной поддержке. В 2020–2024 годах получено 92 автобуса, в 2026-м планируется поставка ещё 141. На 2026–2028 годы предусмотрена субсидия на приобретение 383 автобусов, параллельно рассматривается обновление пригородного железнодорожного подвижного состава.

В Дербенте в этом году откроют после реконструкции два участка дорог общей протяжённостью более 8 км. Завершается строительство трассы Морское–Андреевка (4,4 км) – первой из четырёх подъездных дорог к Каспийскому прибрежному кластеру и детскому центру «Дагестан». На трассе Р-217 «Кавказ» готовится к запуску 10-километровый участок после капремонта. Продолжается строительство подъезда к Махачкалинскому морскому порту с двумя путепроводами, пешеходным переходом, подпорной стеной, водоотводом и переустройством инженерных сетей.

Реализация проектов, как ожидается, повысит транспортную доступность региона, улучшит условия для пассажирских и грузовых перевозок и создаст дополнительные драйверы для развития Дагестана.