В Махачкалинском морском торговом порте до конца 2028 года планируется ввести в эксплуатацию крупнейший на Каспии зерновой терминал. Проект реализуется с использованием высокотехнологичного оборудования, закупленного у ведущего китайского производителя Famsun Group.

Договор на поставку оборудования был заключен в марте текущего года в рамках соглашения между генеральным директором ММТП Джамалом Алиевым и китайской компанией. Famsun Group станет ключевым поставщиком технологического оснащения для нового терминала.

Проектные характеристики терминала впечатляют: он будет способен единовременно хранить 100 тысяч тонн зерна и переваливать до 1,5 миллиона тонн в год. Для его создания планируется использовать два причала и прилегающую территорию.

В пресс-службе порта отметили, что новый терминал будет иметь важное значение для сельхозпроизводителей не только Дагестана, но и всей страны. В настоящее время махачкалинский порт уже экспортирует зерно в Иран, а после снятия экспортных ограничений демонстрирует рекордные показатели — 151 тысяча тонн зерна было перевалено за последние три месяца.

Одновременно с строительством терминала ведется работа по улучшению транспортной доступности порта. При поддержфедерального и республиканского бюджетов возводится четырехполосная дорога, которая соединит порт с федеральными трассами «Астрахань-Махачкала» и «Ростов-Баку».