17 ноября, руководитель Минцифры РФ Максут Шадаев и глава Дагестана Сергей Меликов приняли участие в пленарном заседании первого международного Каспийского цифрового форума.

Рабочие группы, сформированные по отраслям, презентовали аудитории свои результаты по итогам стратегических сессий первого дня форума.

Среди тем презентаций: трансграничное цифровое взаимодействие, управление водным транспортом, инфраструктура обслуживания, дистанционное зондирование Земли.

Группа, работавшая по трансграничному взаимодействию, коснулась в своем выступлении таких вопросов, как электронная торговля, создание новой платформы системы платежей, повышение уровня цифровизации трансграничной торговли, а также юридической значимости электронных документов и ряда других актуальных в условиях развития МТК «Север-Юг» тем.

Иранская сторона предложила запустить из аэропорта Махачкалы прямые авиарейсы между столицей Дагестана и Тегераном.

«Эта работа проводится уже не один год. Хочу поблагодарить Иран: в качестве пробного трансфера в этом году мы приняли два транспортных самолета из этой республики. Что интересно, оба они по инициативе иранской стороны были украшены портретами нашего великого земляка Расула Гамзатова в честь 100-летия поэта. Это говорит не только о возможном расширении сотрудничества, но и о нашей дружбе.

С махачкалинским аэропортом вопрос прямых рейсов прорабатывается, есть анализ востребованности тех или иных грузов, которые интересны обеим сторонам. Сейчас мы занимаемся реконструкцией аэровокзала, строим взлетно-посадочную полосу, которая откроет новые возможности не только для пассажирских, но и грузовых перевозок», – отметил Сергей Меликов.

Среди других предложений прикаспийского государства – возможность использования особой экономической зоны для хранения и транзита товаров, а также сотрудничество с иранской платформой электронной розничной торговли.

Говоря о перспективах внедрения цифровых инструментов на международных пунктах пропуска, глава Дагестана подчеркнул, что совместные усилия в этом плане обязательно будут способствовать в итоге комфортному прохождению контроля, сокращению времени на переход границ и увеличению объёма перевозок.

Группой «Управление водным транспортом» были выработаны решения семи проблем, одна из которых – обмеление Каспия. Эксперты предложили смоделировать возможное развитие событий, а затем продумать, как остановить или замедлить процесс, в том числе за счет проведения дноуглубительных мероприятий. Сергей Меликов заявил о готовности региона включиться в решение проблемы. Правительству Дагестана в ближайшее время передадут доработанные предложения от участников рабочей группы.

Также говорили о внедрении цифрового контроля за эффективным использованием водных ресурсов.

Участники группы «Дистанционное зондирование Земли» озвучили свое видение решения проблемы обмена пространственными данными, а также выступили с инициативой открытия первого в мире IT-града.

«Для того, чтобы МТК «Север-Юг» работал, нужны людские ресурсы и сервисы, новый кадровый резерв. В Дагестане очень много талантливой молодежи, которая выигрывает олимпиады по математике, киберспортивные турниры. Нужно создать инфраструктуру для обучения молодых людей», – высказал мнение один из спикеров.

Сергей Меликов назвал перспективу интересной.

В направлении «Инфраструктура обслуживания» участники форума продумывали шаги для того, чтобы сделать государственные услуги доступными для всех категорий населения, сконцентрировав их оказание на одной площадке, в частности, МФЦ. В том числе предложено организовать мобильные группы МФЦ, которые будут обслуживать пожилых и маломобильных граждан на дому.

Подводя итоги, Сергей Меликов отметил, что все четыре группы представили проекты, актуальные и полезные для Дагестана.

«Интересно предложение по созданию умного порта в рамках развития МТК «Север-Юг». Это важнейший и наиболее перспективный элемент транспортного коридора. Хотел бы напомнить, что Махачкала – единственный незамерзающий порт Российской Федерации на Каспии. Вместе с тем предложения по проекту можно применить и к другим транспортным сегментам, в том числе к развитию наших международных пунктов пропуска.