В течение последних лет в Дагестане, как и по всей России, интенсивно ведется строительство и ремонт автомобильных дорог. Так, в рамках программ, направленных на увеличение пропускной способности международного транспортного коридора «Север – Юг», ускоренными темпами расширено большинство участков на федеральной трассе автодорог, сделав их четырехполосными. Автодороги республиканского значения Южного Дагестана от Магарамкента до Ахты также отремонтированы, на всем протяжении проложен новый асфальт.
В Рутульском районе в 2023 году были завершены работы по капитальному ремонту участков автодорог в пределах сел Кала, Амсар и Лучек. За два года также отремонтированы разные участки автодорог, сдан в эксплуатацию новый капитальный мост через реку Самур, капитально отремонтирован мост в с. Кала через реку «Шиназ-чай».
У нас в России в каждое третье воскресенье октября месяца отмечается профессиональный праздник работников дорожной отрасли экономики — День работников дорожного хозяйства. Он учрежден Указом Президента РФ № 556 от 23.03.2000 года.
В 2023 году праздник работников дорожного хозяйства страны выпал на 15 октября, воскресенье.
О положении дел в дорожной отрасли Рутульского района в канун профессионального праздника автодорожников нам рассказал директор филиала «Рутульский» АО РСУ, Заслуженный строитель РД Абдуллаев Шафи Кафланович.
— Добрый день, Шафи Кафланович. В 2023 году по всей республике проведена реорганизация в структуре тех предприятий, которые следили за эксплуатацией и содержанием автодорог региона. Расскажите, пожалуйста, нам об этом.
— Здравствуйте! Действительно, в Дагестане у нас централизованно проведена реорганизация всей сети. Все дорожно-эксплуатационные предприятия свели в единое республиканское «Ремонтно-строительное управление», а нас перевели в статус его филиалов. У нас сейчас – Филиал «Рутульский» при государственной компании РСУ. Изменения коснулись многих форм деятельности: создана единая бухгалтерия в Махачкале, а также проводится оптимизация штатных единиц. Таким образом, мы подаем заявки в центр на запчасти, ГСМ и другие необходимые нам средства, там рассматривают их, и таким образом ждем, когда наши технические и иные потребности будут удовлетворены… Для нас это создает определенные трудности – район отдаленный, горный, который очень часто бывает подвержен всяким погодным катаклизмам.
Также сейчас везде стоит вопрос дефицита технических специалистов среднего звена – трактористов, бульдозеристов, механиков, — и так называемая оптимизация может способствовать оттоку имеющихся у нас опытных специалистов.
Тем не менее, как вы видите, у нас в Рутульском районе за два года проведены объемные капитальные дорожно-строительные и ремонтные работы. Это — асфальтирование автодорог внутри населенных пунктов Рутул, Лучек, Амсар и Кала. Капитальному ремонту и асфальтированию подвергся старинный арочный мост в селении Кала, также возведен большой мост через реку Самур при выезде из с. Амсар, где сам мост и подъезды к нему также были асфальтированы. Данные работы проведены по заказу ГКУ «Дагестанавтодор» подрядными организациями, но под нашим постоянным контролем, так как эта есть территория, подотчетная нашей организации.
— У нас в районе еще остаются грунтовые участки между асфальтированными селами. Что можете рассказать об этом.
— На данное время на участке автодороги «Рутул — Лучек» остаются без асфальтового покрытия вместе взятая протяженность около 9 км. Для этого ГКУ «Дагестанавтодор» был разработан проект на асфальтирование, и его планировали включить в работы 2023 года. Проект актуальный, и, думаю, в ближайшее время его реализация будет начата.
— А в каком состоянии на данное время у нас участок районных автодорог в сторону сел Ихрек и Аракул?
— На автодороге «Лучек – Ихрек – Аракул» с 2022 года ведутся ремонтные работы первых 6 километров (промежуток «Лучек – Джилихур»). Дорогу расширили до установленных нормативов, убрав с обочины всякие частные самозахваченные участки, срезали опасные подъемы и повороты. Также были отремонтированы два узких каменно-арочных моста: один через речку «Вруш – мыри» и второй – в самом селении Джилихур. На опасных участках поставили также специальные бетонные ограды для обеспечения безопасности.
— На каком уровне сейчас положение дел с автодорогами в Цахурской долине Рутульского района?
— Участки автомобильных дорог в Горном магале – одни из самых проблемных у нас. Фактически, после каждого дождя тут случаются обвалы и сход селевых потоков. В нынешнем, 2023, году в связи с очень частыми ливневыми дождями во многих местах были проблемы. Обильные ливни несколько раз на пару дней прерывали автомобильное сообщение с селами, так как под непрекращающимся дождем опасно было использовать людей и технику. Смывала дорожное полотно на территории СП «Сельсовет Гельмецинский» и река Самур, из-за подъема уровня.
А последние ливни были для дорог Цахурской долины почти катастрофичными. Везде были крупные обвалы скалистых пород, камней и грунта. А недалеко от селения Микик крупный ливень вызвал сход большой массы сели, который снес все полотна дорог, а также унес в Самур трубу длиною в 11 метров и диаметром в 1 метр. Мы тут были заняты ликвидацией последствий схода сели, как снова прошелся ливень, и огромная селевая масса тут у нас на глазах на короткое время перегородила реку Самур! Был затор реки почти на час времени, что говорил об объеме сошедших с гор масс.
Обвалы были на всем протяжении автодороги до сел Мишлеш, Цахур, Дженых, Мухах, и мы в течении более недели были заняты прочисткой дорог. На данное время в тех местах, где были большие повреждения, имеется безопасный проезд для автотранспорта. Но их нужно нам привести в соответствие, ожидаем решения руководства из столицы, так как мы на месте не располагаем такими мощностями.
Из-за проблематичности данного участка мы на этой территории вынуждено держим на дежурстве единицу спецтранспорта.
Скоро наступит зима, грядут заморозки, и на речке, сквозь которую из-за смыва трубы проходит дорога, будет гололедица. Через эту речку этот проходит путь жителей 11 горных сел района.
Отдельный участок – это дорога к селам Гельмец и Курдул. После каждого дождя почти все потоки воды с чердаков и улиц выводятся на дорогу к Гельмецу, они превращаются в горную речку и смывают дорожное полотно, оставив также глубокие ямы. А участок дороги в сторону Курдула мы постоянно держим на контроле, хоть он и местного значения. Протекающая вдоль дороги горная речка после каждого выпадения массивных осадков выходит из берегов и смывает дорожное полотно, часто даже меняя свое русло. А до этого, пару лет назад, там был фактически построен новый автомобильный мост через р. Кумаган.
У нас на балансе там стоит всего 2 километра дороги, остальное – у Гельмецинской сельадминистрации.
Хочу отметить, что филиал «Рутульский» при РСУ обслуживает только находящиеся на нашем балансе участки автодорог, а дороги местного значения (внутри поселенческие автодороги) находятся на балансе сельских поселений, и за их содержание отвечают они.
— Каково сегодня общее состояние автомобильных дорог района?
— Как и по всей республике, и у нас в районе в последнее время ведутся масштабные работы по реконструкции автодорог и мостов, по возведению новых объектов дорожной инфраструктуры. Это благотворно сказывается на общее состояние дорог, создает условия для безопасной езды. Почти всюду дороги приведены в соответствие, по плану прокладывается и асфальтовый слой.
В данный момент у нас также проходит капитальный ремонт участка протяженностью в 4 км — от с. Цахур (от школы) до с. Мишлеш (до моста через Самур перед участковой больницей). Объект этот переходящий на 2024 год. Проведены буровзрывные работы, на данный момент заняты прокладыванием фундамента в местах, где весной и летом прибывает вода. Ремонтом занята строительная организация ООО «Дорстой-К».
Можно сказать, что кроме тех участков, которые подверглись деформации из-за массивных селевых потоков (о чем мы выше говорили), везде по району автомобильные дороги находятся в хорошем состоянии. Автотранспорт в последнее время проезжает по дорогам значительно много, и дорожное полотно подвергается их сильному влиянию, но мы стараемся и держим контроль над вопросами состояния дорог на должном уровне.
— Спасибо большое за информацию! И хотим от имени нашей редакции поздравить Вас и в Вашем лице — всех работников автодорожного хозяйства района и республики с профессиональным праздником, желаем здоровья, успехов, мира и достатка!
— Вам также!

Къинады САИД